Al Salone di Ginevra 2009, Asotn Martin porta in scena la sua nuova DBS Volante, versione cabriolet della prestigiosa 2+2 inglese dotata del 12 cilindri di 6 litri e 517 CV, come da tradizione denominata Volante, dotata di capote morbida in tela che in 14 secondi (fino a 48 km/h) si ripiega elegantemente sotto il tonneau cover posteriore.

Gli interni, da vera 2+2, offrono spazio per due persone nei sedili anteriori e per due bambini nei posteriori. Ciò che risalta è l’impiego di materiali leggeri che ben si combinano con finiture di lusso e un sistema audio Bang & Olufsen’s BeoSound DBS, composto da 13 altoparlanti e pensato per regolare automaticamente il suono in base all'acustica della vettura aperta o chiusa. Per quanto riguarda gli esterni, la carrozzeria si caratterizza per le sue linee muscolose. Il posteriore si rinnova con un diverso cofano bagagli in fibra di carbonio caratterizzato dal labbro/alettone rialzato posteriore. Il carbonio è utilizzato anche per cofano motore e passaruota anteriori. Spiccano, infine, i cerchi in lega a 10 razze da 20 pollici di diametro, con finitura superficiale diamantata in tonalità argento o grafite.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova Aston Martin monterà sotto il cofano V12 6 litri da 517 CV e 570 Nm con cambio manuale di serie a 6 marce montato al posteriore, ma è possibile scegliere anche il Touchtronic a 6 marce, automatico e sequenziale con bilancieri al volante e doppia modalità Drive/Sport. I freni sono, poi, in materiale carboceramico e consentono un risparmio di peso di ben 12,5 chilogrammi. Fra gli equipaggiamenti, spicca, invece, l’ADS (Adaptive Damping System), sistema che utilizza due valvole separate per regolare in 5 diverse posizioni gli ammortizzatori, tramite un sistema automatico che irrigidisce o ammorbidisce l'assetto a seconda delle esigenze di guida e delle condizioni del fondo stradale. Nulla ancora si sa circa tempi e prezzi di commercializzazione.

Video: Aston Martin DBS Volante