In seguito al debutto della nuova Panda Fiat ha detto addio, almeno per la presenza sul listino, della apprezzata versione sportiva 100 HP.

Ma se siete appassionati del suddetto modello non disperate, perchè dove non arrivano i canali ufficiali arrivano quelli non ufficiali. E allora ci pensa il tuner italiano Novitec a colmare la lacuna con un bell'aggiornamento.

Iniziamo dalle modifiche degli esterni, che comprendono i nuovi spoiler anteriore (184 euro) e posteriore (150 euro), e i cerchi di misura 7.5Jx17 N10 disponibili in nero opaco o in argento, con pneumatici 215/35 R17. Il prezzo è di 159 euro a ruota, o 1.106 euro per il set completo. 

Le modifiche riguardano anche l'assetto che è stato ribassato impiegando sospensioni coilover da 30 a 80 mm in meno, a seconda delle regolazioni. Ma non solo. Perchè il tuner italiano ha fatto le cose per bene e ha provveduto allora a fornire il mezzo di molle sportive capaci di racimolare 35 mm in meno. 

Se volete, potete anche disporre di un nuovo estrattore posteriore con doppi scarichi di 90 mm di diametro (251 euro).

Passiamo al capitolo motori: stupisce la presenza della nuova centralina Novitec PowerJet 2 (419 euro) sul bicilindrico 900 cc TwinAir, che porta la potenza a 99 CV: e così potrete volare da 0-100 km/h in 10,1 secondi, con una velocità massima di 188 km/h. Niente male davvero.

Nuova Fiat Panda 2012: esterni

Nuova Fiat Panda 2012: motori