L’ormai classica Peugeot 206 non si arrende all’avvento delle ultime novità sul mercato e torna rinnovata in versione Eco GPL, che assicura emissioni contenute e gode del massimo incentivo statale di 2.000 euro. Quasi inesistenti le modifiche per quanto riguarda l’estetica della vettura.
La nuova 206 sarà disponibile con motore a benzina 8 valvole di 1.124 cc e 60 CV. Alimentata da un serbatoio di GPL da 36 litri, la 206 Eco GPL integra il sistema Sequent Plug&Drive che provvede alla regolazione della carburazione a gas, al passaggio soft da un carburante all'altro e all'interruzione del flusso di GPL in caso di urto violento. Poca la differenza di prestazioni fra il funzionamento a benzina e quello a GPL: la potenza che da 60 CV a 5.500 giri/min scende a quasi 57 CV a 5.000 giri. Il consumo nel ciclo misto passa dai 6,7 litri di benzina per 100 chilometri ai 7,3 l/100 km del GPL.
Disponibile in versione 3 e 5 porte e negli allestimenti One Line e X Line, i prezzi della nuova 206 partono dai 12.200 euro, cche grazie al contributo statale di 2.000 euro, all'incentivo di 1.500 euro per la rottamazione e all'offerta Peugeot valida fino al 31 ottobre 2009, scendono a 7.250 euro, stesso prezzo del benzina.
Video: Spot Peugeot 206
