Sono cresciuti in maniera esponenziali, non solo multe su strade extraurbane ma anche i verbali cittadini, passati da circa 11,71 milioni del 2007 a circa 12,64 milioni dello scorso anno. I dati sono stati rilasciati in occasione del secondo Forum Internazionale delle Polizie Locali, in svolgimento a Riva del Garda,  dove l'Automobil Club d'Italia ha tracciato un quadro sui controlli da parte delle Polizie sulle strade urbane italiane.

Le multe registrate sono dovute per lo più a parcheggio in divieto di sosta (circa 2,19 milioni), all'eccesso di velocità (227.018), a irregolarità nei documenti di circolazione (167.299), al passaggio con il semaforo rosso (118.595) e all’uso del cellulare mentre si guida (114.904). Senza dimenticare un numero sempre troppo elevato di chi viaggia senza le cinture di sicurezza o guida in stato di ebbrezza e sotto l'influenza di sostanze stupefacenti. L'infrazione, comunque, più registrata  (una multa su due) rimane quella della violazione delle zone a traffico limitato, oltre al mancato rispetto delle giornate con targhe alterne, per un totale di circa 6,65 milioni di verbali effettuati.

La maggior parte delle multe (60%) viene pagata secondo i termini previsti, entro 60 giorni dalla contestazione, il 3,5% è oggetto di ricorso e il 36,5% viene recuperato dai Comuni con lunghe trafile amministrative. In questo caso l'Italia si comporta in maniera diversa da regione a regione, da comune a comune: a Pavia il 96% delle sanzioni è saldato entro i 60 giorni mentre a Catanzaro meno di una su 10. Si ricorre a giudici di pace e Prefetti per il 15% delle multe a Reggio Calabria e meno dell’1% a Trento, Bolzano, Cremona, Lodi e Vercelli. Il Parlamento Europeo sta discutendo un testo che prevede di limitare la cooperazione internazionale solo a quattro infrazioni stradali ritenute più pericolose: eccesso di velocità, guida in stato di ebbrezza, mancato uso delle cinture e passaggio con il semaforo rosso.