Cominciano a delinearsi i piani commerciali del Gruppo Fiat per il rilancio del marchio Alfa Romeo. La Casa ha, infatti, svelato ufficialmente le sue nuove creazioni. Alfa Junior e nuova Alfa 149 che hanno fatto il loro ingresso nella Casa del Biscione. La Junior arriverà sul mercato nel secondo trimestre del 2008. Avrà una carrozzeria solo tre porte, prezzi a partire da 16.000 €, motori 1.4 T-JET da 120, 150 e200 cv, 1.6 Multijet da 100, 120 e   150 cv. Probabile anche il futuro 1.8 T-JET da 230 cavalli per una eventuale versione GTA.

La prima considerazione che viene spontanea, dopo averla a fondo studiata, è che si è voluto seguire la linea stilistica e tecnologica della 8C Competizione: la foggia dei gruppi ottici anteriori, in particolare, richiama quelli dell’esclusiva supercar, mentre dietro si nota la caratteristica sagoma tondeggiante a lente.

Si chiamava progetto 940 ed è nata come Alfa Romeo 149, la novità sicuramente più attesa, che arriverà sul mercato agli inizi del 2009. La 149 sarà lunga all’incirca 4,3 metri, dunque qualcosa in più rispetto all’attuale 147 (+7 cm), e dovrebbe migliorare in tema di abitabilità e, soprattutto, di capacità di carico, grazie ad un miglior sfruttamento degli spazi interni.

Nella nuova Alfa sotto la carrozzeria gentilmente prestata dalla Fiat Bravo si cela una meccanica completamente differente: la piattaforma verrà resa più rigida, incrementando il già elevato piacere di guida offerto dalla mente torinese, mentre il comparto sospensioni potrà contare sui classici MacPherson all’anteriore e Multilink al retrotreno. Il listino prezzi partirà da 28 mila euro.

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