Sarà presentato al Salone di Ginevra: il suv di Casa Reanult è pronto a fare il suo debutto. Si chiamerà Koleos. La gamma della nuova Renault Koleos sarà composta da due motori, un diesel 2.0 dCi Euro4 (lo stesso montato da Renault su Mégane, da Nissan su Qashqai e Nuovo X-Trail) offerto in due livelli di potenza, da 150 CV o 175 CV. Entrambi sono abbinati ad una trasmissione manuale mentra il cambio automatico a 6 rapporti è optional. La trazione trazione integrale è di tipo intelligente, derivata dalla “All mode 4x4-i” di Nissan X-Trail. Ci sarà anche un motore a benzina, di 2.5 litri che eroga 170 CV e sviluppa una coppia di 226 Nm. Anche in questo caso il cambio previsto di serie è manuale a 6 rapporti oppure a variazione continua CVT.
La dotazione di sicurezza prevede la scocca rinforzata, 6 airbag - di cui due frontali che si adattano alla morfologia dei passeggeri - cinture di sicurezza con limitatore di carico ai posti anteriori e laterali posteriori, pretensionatore delle cinture di sicurezza ai posti anteriori, ganci Isofix per il fissaggio di seggiolini per bambini ai posti posteriori laterali, l'assistenza alla frenata, ABS e un correttore elettronico della traiettoria.
Guardando l'abitacolo si percepisce che la comodità è l'obiettivo principale: tutta la strumentazione è a disposizione del pilota. E ancora la Koleos vanta un tetto apribile panoramico di 0,75 metri quadri di ampiezza; un bagagliaio che dispone di 430 litri di carico, ma per carichi ingombranti c'è la possibilità di frazionare il sedile del divano posteriore di 1/3 o 2/3, arrivando a 1.380 litri di capacità con tutta la fila posteriore abbassata. Per quanto riguarda, invece, estetica e carrozzeria, Koleos ha una lunghezza di 4,52 m ed una larghezza di 1,85 m, i cerchi in lega sembrano sempre troppo piccoli rispetto alla mole della carrozzeria, diremmo dall'impressione abbastanza robusta, mentre la vista posteriore lascia qualche dubbio sulla proporzione altezza-larghezza.
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Video: Renault Koleos
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1 COMMENTO
romolo
06/10/2010 alle 12:45:154x4 fuori , Renault dentro. Come descrivere meglio questo Suv Renault? Gradevole nell'aspetto, comodo, sicuro , dinamico e facile da guidare. Ottimo su strade extraurbane e fuoristrada leggero garantisce un'esperienza di guida gratificante su sterrato e terreni scoscesi. L'abitacolo è spazioso e confortevole. Una monovolume con mobilità da fuoristrada. Consiglio vivamente l'acquisto a coloro che siano interessati ad auto di questa categoria; prezzi di 4-5 mila euro inferiori alle concorrenti dirette !