Volkswagen presenta la nuova Passat MY2015 caratterizzata da una ricca dotazione tecnologica: disponibili per questa vettura, il cruscotto completamente digitale da 12.3”, l’Head-up display, il Side Assist con Rear Traffic Alert, il Traffic Jam Assist, e il City Emergency Braking.

Ricca anche l’offerta motorizzazioni a benzina e diesel. Per quanto riguarda i motori a benzina, si basano su unità a 4 cilindri turbo con iniezione diretta del carburante e l’1.4 TSI da 125 e 150 CV; disponibile anche il TSI da 1.8 litri di cilindrata e 180 CV di potenza, e il top di gamma 2.0 TSI da 220 Cv e 280 CV. Tutti questi propulsori rispettano la norma Euro 6 sulle emissioni inquinanti.

Per la prima volta la Passat è anche disponibile con una propulsione ibrida, il motore ibrido plug-in da 211 CV, considerato l’ibrido plug-in finora più potente di casa Volkswagen, che permette alla vettura di assicurare emissioni zero con un’autonomia fino a 50 km in modalità esclusivamente elettrica. I valori di consumi ed emissioni si attestano su un livello simile a quello della VW Golf GTE con propulsione ibrida plug-in (Golf GTE: 1,5 l/100 nel ciclo NEDC e 35 g di CO2/km).

Per quanto concerne i motori Diesel, quelli sicuramente più ambiti dai clienti, ci sarà il debutto del nuovo motore 4 cilindri 2.0 TDI biturbo da ben 240 Cv di potenza e ben 500 Nm di coppia massima a partire da 1.750 giri/minuto. Questa unità motrice è abbinata al cambio DSG a 7 marce ed al sistema di trazione integrale 4Motion. Gli altri propulsori a gasolio sono il 2.0 litri da 150 e 190 CV ed il 1.6 TDI da 120 CV per chi cerca consumi ridotti.

Video: Nuova Volkswagen Passat 2015