La Ford non perde tempo e rilancia la sua posizione di dominio sul mercato europeo che ha reso la nuova Fiesta un successo commerciale capace di mettere su strada già quasi 140.000 esemplari venduti solo in Italia. Si tratta addirittura del secondo modello più diffuso in Europa. Ma per non perdere la spinta del momento ecco che arriva un'altra offerta: E' la Ford Fiesta "Generazione 2011", denominazione commerciale che indica il model year 2010. 

La notizia principale è costituita dal fatto che la gamma 2010 prevede ESP con TCS standard su tutte le versioni e motorizzazioni. Per quanto riguarda i vetri elettrici posteriori, saranno di serie sulla Fiesta 5 porte. Invece il pulsante di avviamento Ford power è disponibile standard sulla Fiesta Titanium. Infine il sistema Keyless entry Ë ora equipaggiato nel Titanium pack. 

Per quel che concerne le motorizzazioni della Fiesta "Generazione 2011" sono ora disponibile i propulsori Euro 5 1.2 16V 82 CV, 1.4 16V a GPL 92 CV e 1.6 TDCi 95 cv con filtro antiparticolato, che si vanno ad aggiungere alle versioni 1.2 60 CV, 1.4 96 CV, 1.6 120 CV e 1.4 TDCi 68 CV (Euro 4). Il motore a benzina 16 valvole 1.2 litri con una potenza di 82 cavalli è conforme alle normative Euro 5 come il propulsore 1.4 litri da 92 cavalli con impianto GPL ed il motore diesel da 95 cavalli 1.6 litri TDCI.

I prezzi della Fiesta my 2010 sono particolarmente interessanti, e contribuiscono alla sua ampia diffusione: partono da 11.500 euro di Fiesta+ 1.2 tre porte 60 CV per arrivare ai 17.750 della 1.6 TDCi 95 CV DPF Individual.

Nuova Ford Fiesta Generazione 2011:video prestazioni motori euro 5

Nuova Ford Fiesta Generazione 2011: video interni ed esterni

Nuova Ford Fiesta Generazione 2011: video allestimenti basse emissioni