Svelata in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Parigi 2014, la Porsche Cayenne S E-Hybrid si presenta come il modello ibrido plug-in nel segmento dei suv premium, e, grazie alla tecnologia ibrida plug-in, consuma solo 3,4 litri per 100 chilometri (29,4 km con un litro), con emissioni di CO2 pari ad appena 79 g/km.  

La nuova Cayenne integra nuovo powertrain ibrido, incentrato su un V6 da 3 litri che insieme al motore elettrico assicura complessivamente 416 cavalli e 590 Nm di coppia massima e promette un’autonomia di marcia pari a 36 km in modalità elettrica. Per avere sempre la batteria carica, la modalità E-Charge converte il motore elettrico in 'generatore' di corrente accumulando, durante la guida, nuova energia.

Stefan Fegg, capo dello sviluppo gruppi propulsori Porsche Suv e Panamera, spiega: “Per noi della Porsche la tecnologia E-Hybrid Plug-in si chiama 'Intelligent Performance'. Significa superare l'eterno dilemma tra prestazioni di alto livello e uso intelligente delle risorse”. Una volta all'interno, i passeggeri vengono accolti da comfort e finiture di lusso con un vano bagagli che va da 580 a 1.690 litri, mentre la strumentazione precisa, completa e di facile lettura permette il controllo in tempo reale di funzioni, consumi, emissioni, navigazione e persino dell'altitudine. Il prezzo dovrebbe partire da 85.500 euro.

Video: Porsche Cayenne S E-Hybrid