Il nuovo turbodiesel 1.6 TDI da 105 CV e 1.4 TSI 160 CV turbo, motori a benzina, si aggiungono a quelli che aveva già la Beetle, vale a dire il 1.2 TSI e 2.0 TSI benzina da 105 CV e 200, rispettivamente.

Il 1.4 TSI si posiziona come un compromesso con una coppia di 240 Nm da 1.500 a 4.500 giri, 208 km / he accelerazione da 0 a 100 km / h in 8,3 secondi. Richiede 6,6 l/100 km ed emette 153 g / km.

Le prestazioni del 105 CV 1.6 TDI mostrano la sua efficienza: 4,5 l/100 km e 119 g / km, in modo da non pagare le tasse di registrazione. Annuncia 180 chilometri all'ora e 11,5 secondi nella misurazione dell' accelerazione da 0 a 100 km / h.

A tutto questo, la Volkswagen ha iniziato ad aggiungere la commercializzazione del turbodiesel 2.0 TDI 140 CV del Maggiolino, all'insegna di prestazioni e flessibilità: da 0 a 100 km / h in 9,4 secondi (grazie in parte al suo forte limite di coppia di 320 Nm da 1.750 giri al minuto), ma solo 4,9 l/100 km (5,4 box auto con sequenziale DSG a doppia frizione, una delizia per il funzionamento), e 129 g / km (140 DSG). Questo motore è disponibile con il design dei livelli Designa e Sport. Comprende, tra gli altri, il piccolo spoiler posteriore comune al Beetle 160 CV TSI.

Prezzi:

Design Beetle 1.2 TSI 105 CV: 21.120 euro

Design Beetle 1.4 TSI 160 CV: 24.090 euro

Design Beetle 1.6 TDI 105 CV: 22,710 euro

Design Beetle 2.0 TDI 140 CV: 25.220 euro

Design Beetle 2.0 TDI DSG 140 CV: 26.980 euro

Sport Beetle 1.4 TSI 160 CV: 24,320 euro

Beetle Sport DSG 2.0 TSI 200 CV: 28,460 euro

Sport Beetle 2.0 TDI 140 CV: 25.000 euro

Beetle 2.0 TDI Sport DSG 140 CV: 26,760 euro

Nuovo Volkswagen Beetle 2012: esterni