La Panda Cross è una vettura che in virtù di un nome legato alla City Car più venduta nel nostro Paese fatica a scrollarsi di dosso la convinzione che si staia parlando comunque di una vettura per la città. E invece stiamo parlando di un'auto che ha una vera e propria vocazione Suv, e che saprà sorprendervi non poco nel caso in cui decidiate di darle una possibilità.

Questo anche grazie al diesel 1.3 M-Jet da 75 Cv, un motore che è in grado di soddisfare appieno le esigenze una volta che userete la vostra Panda Cross sui percorsi cittadini ma che non deluderà quando lo spingerete fuori città, su percorsi più complicati, dove sarà assolutamente in grado di regalarvi tutta l'erogazione di cui avrete bisogno.

Per mettere le mani su questa vettura dovrete spendere qualcosa come 19300 euro, che per una Panda non sono certo pochi. Sicuramente non stiamo parlando di una Panda classica, e dunque vale certamente la pena prendere in considerazione l'ipotesi di spendere qualcosa in più. Ma va detto con altrettanta onestà che con una cifra del genere potreste comprare altre vetture. Basti pensare che con 15mila euro potrete avere la versione base del Nissan Juke, e quindi immaginate un po' quale dotazione di serie completa otterrete del crossover giapponese spingendovi fino ai 19mila euro della Panda in questione.

Detto questo non si parla di un prezzo eccessivamente esagerato, perchè stiamo parlando di una vettura che tecnologicamente ha molto da offrire e che nel complesso, nonostante potrebbe essere equipaggiata con una dotazione di serie migliore, non delude affatto ne dal punto di vista delle prestazioni ne da quello del comfort degli interni.

Video Nuova Panda Cross 201 test drive e prova

Video Nuova Panda Cross 201 prova e test drive