Da quando è nato nel 2009, l'SLS è diventata una delle supercar più desiderabili, per la sua immagine imponente, i suoi benefici esorbitanti e sua unica 'ala di gabbiano'. Ora, quale prima vettura sportiva sviluppata interamente da AMG, viene aggiornata con le modifiche dinamiche e meccaniche che generano livelli ancora più alti.

La Mercedes SLS AMG si rinnova, e lo fa in anteprima con il suo nome. La SLS AMG GT mantiene gli elementi di potenza che abbiamo già conosciuto nella supercar tedesca, mantiene l'esterno e lo stile degli interni, ma si tratta di modifiche focalizzate sulla meccanica e sulla dinamica.

Partiamo con la sua forza. Con lo stesso motore da 6,3 litri V8, nascosto sotto il cofano della SLS massiccia, il potere passa alla versione 591 CV -20, consegnato a 6.800 rpm. La coppia di 66,3 resta MKG (650 Nm) a 4.750 rpm.

La potenza 598 GT consente alla SLS AMG di fare da 0 a 100 km / h in soli 3,7 secondi, un secondo in meno rispetto alla cifra ottenuta dal suo predecessore. La velocità massima è limitata elettronicamente a 320 km / h.

Nonostante l'aumento di potenza, la Mercedes SLS AMG GT mantiene gli stessi dati di consumo -13,2 litri per 100 km ed emissioni di CO2 g/km- -308.

Nuova Mercedes Sls Amg Gt 2012: nuovi motori