La nuova Lancia Ypsilon è una vettura che ben conscia delle proprie potenzialità e del seguito di cui gode, si pone come una delle vetture più interessanti del panorama. E per questo, appunto per non deludere i suoi sostenitori, si presenta con ghiotte novità che certo non passeranno inosservate.

Innanzitutto va ricordato come si tratti di una vetture che beneficia del legame tra Fiat e Chrysler. Per quel che riguarda il modello Ypsilon 0.9 Twinair Platino, non si possono non citare la presenza di 2 porte in più rispetto al modello precedente e della presenza del motore a 2 cilindri. Per quel che riguarda i propulsori, per l'appunto, parliamo di un motore sovralimentato da 85 CV e 145 Nm di coppia massima a 2.000 giri/min.

Le novità proseguono con la presenza di due nuovi colori per la verniciatura della carrozzeria, ma va bene ricordare che si tratta di un optional che viene offerto a 910 euro.

Ma la nuova nata in casa Lancia presenta anche altre interessanti caratteristiche, che tra l'altro sono in comune con un0altra vettura di casa Fiat di cui in questi giorni si parla continuamente. Stiamo ovviamente riferendoci alla Fiat Panda, la nuova 2012, con la quale la Ypsilon condivide piattaforma e meccanica.

La nuova Ypsilon è più lunga rispetto al modello precedente di ben 3 cm, cosa che certo non costituisce una buona notizia per tutti coloro amano le dimensioni da city car vera e propria nata e pensata per muoversi abilmente nel traffico cittadino, ma che consentono maggior agio nella vivibilità degli interni, e non è elemento da poco. Non a caso non possiamo parlare di una city car vera e propria, quanto piuttosto di una abile ibrida che si avvicina molto a una utilitaria.

Video Nuova Ypsilon 0.9 Twinair Platino 2012: esterni

Video Nuova Ypsilon 0.9 Twinair Platino 2012: motori