Al prossimo Salone di Detroit, che apre i battenti oggi lunedì 12 gennaio, Alfa Romeo è pronta a presentare la nuova Spider. A caratterizzare la nuova vettura il modulo removibile, in tessuto o fibra di carbonio (optional): non si sa ancora molto sui dettagli tecnici, ma le anticipazioni parlano di una capottina che potrà rientrare nella vettura, studiata per rimanere in posizione anche quando l’auto procedere alla velocità massima (258 km/h). Nonostante la nuova auto pesi 10 chili in più rispetto alla 4C Coupè, i tecnici del Biscione hanno pensato al contenimento delle masse, installando un parabrezza e vetri laterali più sottili del 10%, in modo da tagliarne il peso degli stessi fino al 15% rispetto alla Coupè.

Da un punto di vista estetico, insieme alle colorazioni già note Rosso Alfa, Black, White, Basalt Grey Metallic, Rosso Competizione Tri-coat e Madreperla White Tri-coat, debutta anche il Giallo e chi decide di acquistare la nuova Spider, potrà anche scegliere  fra quattro differenti cerchi in lega (con misure da 17 a 19 pollici), fra quattro colorazioni per le pinze dei freni (argento, rosso, giallo o nero) e fra sei combinazioni per l’abitacolo.

Si può anche scegliere tre differenti impianti di scarico, compreso quello sportivo Akrapovic, mentre per quanto riguarda le motorizzazioni, l’Alfa Romeo 4C Spider mantiene il quattro cilindri 1.750 cc della Coupè, capace di accelerare in 4.1 secondi da 0 a 96 km/h e sviluppare 350 Nm di coppia, l’80% dei quali è disponibile fin da 1.700 giri/minuto, associato al cambio doppia frizione TCT in quattro modalità di gestione, ovvero All-weather, Natural, Dynamic e Race e all’impianto frenante Brembo con dischi ventilati e pinze anteriori a quattro pistoncini. Il. Le sospensioni a quadrilatero alto sono/MacPherson.

Video: Nuova Alfa Romeo 4C Spider- Prime immagini