Non può passare inosservata l'ultima creazione del preparatore Romeo Ferraris che mette ancora le mani su una BMW M5. Ricorderete tutti la sua BMW M3 E92 con oltre 560 cavalli,. Adesso rilancia con un nuovo programma prestazionale per la M5 F10 e il suo propulsore Twin Turbo da 4,4 litri.
Un connubio che consente alla super sportiva bavarese di superare, grazie al pacchetto completo, i 650 cavalli erogati.
Il primo passo tiene conto dellʼinstallazione di un modulo aggiuntivo che aumenta la potenza e la coppia con la fortuna di non modificare l'elettronica di serie.
La novità è che il modulo viene inserito all'interno del vano motore. Viene poi collegato alla centralina di serie grazie a nuovi cablaggi realizzati in maniera tale da rendere perfetto il connubio, consentendo di modificare costantemente i parametri necessari all'ottenimento dell'aumento senza la necessità d cambiare il software originale.
Si tratta di una soluzione davvero originale che consente tra le altre cose di rinunciare al modulo quando dovrete effettuare un qualsiasi tagliando in una concessionaria della rete ufficiale.
Il risultato finale è l'aumento di 75 cavalli e di 88 Nm di coppia. Un incremento non da poco e che alla guida si avverte immediatamente. Il risultato è che avrete a disposizione maggior prontezza e aggressività del propulsore in ogni situazione.
Ovviamente questa Romeo Ferraris vi consentirà anche di avere molte opportunità di personalizzazione per esterni ed interni. Pensiamo ad esempio a componenti aerodinamici in carbonio, cerchi in lega esclusivi, pellicolature della carrozzeria complete e parziali, rivestimenti interni in materiali pregiati e soluzioni studiate su misura.
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