Nissan Leaf, Toyota Prius, Opela Ampera, Ford C-Max, Tesla Model S, sono solo alcuni dei modelli di vetture eco che si stanno sempre più diffondendo sulle strade. Se inizialmente l'interesse per le vetture elettriche ed ibride era tanto ma si era frenati nell'acquisto a causa della carenza di infrastrutture loro dedicate, con il passare degli anni, questa mancanza è stata colmata e pian piano le auto elettriche e i veicoli ibridi sono sempre più diffusi, soprattutto in Occidente. Secondo gli ultimi dati resi noti, nel mondo sono state vendute oltre 600 mila auto ibride plug-in.

La maggior parte delle vendite di auto ibride è stata registrata nel 2010, dopo il debutto sul mercato della regina delle elettriche, la Nissan Leaf, pluripremiata in Europa per il suo basso impatto ambientale, e quello della Chevrolet Volt, ibrida eletta auto dell’anno nel 2012.

Alla fine di quest’estate le vendite hanno superato quota 500 mila, a fine settembre hanno varcato la soglia delle 603.932, di cui 356.200 auto elettriche e 247.700 auto ibride plug-in. Entro la fine del 2014, a questo ritmo di vendite, le auto elettriche e ibride vendute in tutto il mondo dovrebbero raggiungere quota 700 mila, superando la soglia di un milione di unità nel 2015. L’Europa, gli Stati Uniti e il Giappone sono i mercati più promettenti per l’industria delle auto elettriche e ibride.