Stile, prestazioni e consumi limitati. E' questo ciò che cerca l'acquirente tipo di una berlina turbodiesel. Qualità non semplici da unire sotto un unico modello. Ma esiste una vettura che al momento sembra in grado di soddisfare tutte queste esigenze. Si chiama Opel Insignia ecoFLEX e sembra davvero la berlina turbodiesel al momento in grado di garantire qualcosa in più rispetto alle altre.

E la concorrenza non è certo da poco, se consideriamo che deve vedersela con vetture come Alfa Romeo 159, Audi A4, Citroën C5 e Honda Accord. Ma il segmento D non è facile da gestire. Vediamo nel dettaglio le caratteristiche di queste vetture che non superano i 160 CV di potenza sotto il cofano.

Come detto l'Opel Insignia è davvero un auto che si fa apprezzare, se non fosse per le dimensioni eccessive che fanno registrare una lunghezza di 4,83 metri e per la dotazione di serie incompleta. Ma va detto che la lunghezza esterna si fa perdonare nel momento in cui vi accomodate all'interno e notato lo spazio per i passeggeri e per i bagagli.

Per il resto è davvero impeccabile, soprattutto per quel che riguarda il motore che dispone di 160 cavalli e di una coppia davvero ottima. Il che si coniuga alla perfezione con un propulsore amico del portafogli che vi consente di consumare 20,4 km/l.

Non male anche l'Audi A4, che dispone di un motore che nonostante scarsa grinta ai bassi regimi è in grado di farvi raggiungere i 100 km/h in 9,4 secondi. Ottimo il comportamento in curva, davvero divertente e sportivo. Ma è un auto costosa, che vi costerà, qualora vogliate un esemplare davvero completo, anche più di 35.000 euro.

Video Opel Insignia 2011 esterni

Video: Audi A4 2011 interni