AutoCar è uno dei settimanali europei più autorevoli dedicati al mondo dell’auto. Le sue analisi hanno il potere di influenzare pesantemente gli sviluppi del mercato, anche oltre il Regno Unito dove viene pubblicata. Uno dei confronti più recenti effettuati dalla rivista oppone l’Audi RS4 e la nuova BMW M3.

A detta dei redattori di AutoCar la M3, pur essendo dotata di un propulsore straordinario, risulta meno agile nell’accelerazione: lo scatto dell’Audi infatti è estremamente bruciante e la risposta dell’acceleratore è più vivace e precisa. La M3 invece sviluppa un’ottima performance quando si porta il motore a un numero di giri elevatissimo.

Al volante lo sterzo dell’Audi offre una sensazione di controllo eccezionale, che invece in qualche caso l’M3 non riesce a restituire, dando a tratti la sensazione di non potere gestire in modo preciso come un’auto sportiva richiederebbe qualsiasi situazione di guida.

Anche il cambio e la frizione dell’RS4 sembrano caratterizzati da una migliore sensazione di utilizzo, con innesti più fluidi e adeguati allo stile sportivo della vettura.

Ma allora c’è qualcosa in cui la BMW primeggia? Il comfort. L’abitabilità della M3 è superiore rispetto a quella dell’Audi, anche in virtù delle sospensioni più morbide che su strada attutiscono meglio le imperfezioni dell’asfalto. Ovviamente però questo ha un risvolto: l’Audi affronta meglio i percorsi curvilinei in velocità, conferendo una sensazione di tenuta di strada migliore rispetto alla M3.

In conclusione, si direbbe che per AutoCar la BMW non abbia saputo centrare in alcun modo l’obiettivo di una sportiva capace di sbaragliare tutte le concorrenti. Ovviamente, però, per accorgersene bisogna avere l’esperienza di un collaudatore esperto...

Video: nuova BMW M3 - presentazione interni ed esterni

Video: Audi RS4 - prova su strada

Video: confronto fra Audi RS4 e BMW M3