Dopo le fortunate i3 e i8, la prossima elettrica Bmw si chiamerà 15: ad annunciarlo gli stessi dirigenti del marchio, anche se mancano le conferme ufficiali. Due le declinazioni che sarebbero state scelte per dare forma a questa nuova vettura: la prima riguarderebbe una edizione ‘allungata’ di Bmw i3, come spiegato dalla stessa dirigenza; la seconda, invece, avrebbe una linea più tradizionale.

In tal caso, la nuova Bmw i5 si preannuncerebbe come una concorrente della Tesla 3, elettrica compatta di segmento D il cui debutto è fissato per il 2017 ad un prezzo di 35.000 dollari. Il responsabile Vendite e Marketing di Bmw Ian Robertson parlando della Bmw i5, che potrebbe essere svelata in anteprima nella primavera del 2016, ha dichiarato che “Attualmente, l’iter progettuale è alle fasi finali: presto sveleremo in anteprima il nostro prossimo modello completamente elettrico, insieme a una prima indicazione relativa al suo debutto”.

La Bmw i5 andrà, dunque, a d arricchire la gamma delle auto a emissioni zero, contribuendo a cambiare in parte il mercato delle auto, ma si tratta di un ennesimo passo avanti della casa tedesca, a pochi giorni dall’annuncio della realizzazione di un progetto di espansione delle colonnine di ricarica in collaborazione con eVgo. Il colosso tedesco ha annunciato la costruzione di 500 nuove stazioni di ricarica in decine di città degli Stati Uniti. Il progetto si concluderà in tempi brevi ed entro la fine dell’anno prossimo la rete ChargeNow DC Fast conterà 600 stazioni di ricarica negli Stati Uniti, sfidando la rete per la ricarica veloce della Tesla Motors. Le nuove stazioni offriranno diverse opzioni di ricarica, alimentando le BMW i3 e tutte le auto elettriche che usano lo standard per la ricarica DC Fast Combo da 50 kW.

Video: Bmw i3