Nel segmento delle berline di gran lusso BMW anticipa le forme di quella che potrebbe essere la nuova serie 7 al Salone dell’Auto di Shanghai, esponendo al pubblico la nuova CS Concept. Ovviamente, come il nome stesso fa intendere, non si tratta di una vettura pensata per diventare una produzione di serie, ma la sua fisionomia può far capire come BMW sta iniziando a intendere il gran lusso: eleganza mista a eccezionale sportività.

Chris Bangle, il designer della CS Concept, ha creato un’auto che incrocia sostanzialmente la spaziosità e la dimensione di una berlina – la vettura misura più di cinque metri – con le linee agili e slanciate di una coupé. Se vogliamo avere dei parametri di riferimento, dobbiamo confrontare questo prototipo innanzi tutto con la Mercedes CLS AMG o con l’Aston Martin Rapide, benché da subito viene da pensare che la più diretta avversaria sia l’imminente Porsche Panamera.

Il profilo della vettura è estremamente muscoloso, con delle minigonne elegantemente integrate nella carrozzeria, un posteriore corto ma slanciato e un frontale caratterizzato da una calandra molto ampia e un cofano che ricorda qualche Jaguar degli anni d’oro.

In più, cerchi in lega da 21 pollici, a conferire un look assolutamente aggressivo.

Notevoli gli interni, in cui sia le rifiniture che la stessa disposizione della plancia con una forma molto avvolgente si ispirano a un allestimento da auto fortemente sportiva.

Il motore è ancora ignoto, non essendoci nessuna dichiarazione in merito da parte di BMW. Ipotesi legittime possono essere il 6.0 litri V12, il 5 litri V10 di origine M5/M6 o il V8 da 420 cavalli appena presentato sulla nuova M3.

Test drive BMW Concept CS

Prova su strada BMW Concept CS

Interni ed esterni BMW Concept CS

Interni ed esterni BMW Concept CS

Intervista a Adrian van Hooydonk sulla BMW Concept CS