I concessionari Ford in Europa si preparano ad accogliere le prime unità della nuova generazione Ranger. Il 'pick up' del produttore americano si basa su una nuova piattaforma globale del marchio sviluppato in Australia, dopo che Ford ha annunciato che la sua produzione è cessata negli Stati Uniti un paio di anni.

Ci sono fino a dieci possibili varianti per questo Ford Ranger, basato inizialmente sui tre modelli proposti con cabina normale e super-double. Per quel che riguarda la guida ci sono le due modalità di alimentazione-semplice e integrato 4x4 e 4x2.

Il nuovo Ford Ranger dispone di elementi diversi rispetto al passato, quali nuove trasmissioni, che aumentano l'efficienza in termini di consumi senza sacrificare le prestazioni, disponibili in manuale e automatico a sei velocità. Sospensioni, telaio, foglio esterno in metallo, interno e sistema di sterzo sono stati rinnovati.

In termini di design, il Ford Ranger ha un frontale che mette in evidenza una griglia composta da tre barre e il parabrezza con una maggiore inclinazione per il backup. Sono state anche ottimizzate le linee squadrate per dare al 'pick up' Ford una linea più filante e moderna: la linea della cintura è più alta, con rotaie e ruote cargo box fari incise e grandi specchi retrovisori. Una vettura che è la quintessenza dello spirito avventuroso e stradaiolo che tutti coloro i quali amano il genere non possono tralasciare.

Nuova Ford Ranger 2012: esterni

Nuova Ford Ranger 2012: su strada