Sarà esposta al Salone di Parigi 2014 e arriverà in vendita in Italia a partire dal mese di novembre la nuova Hyundai i20, “vettura disegnata per promuovere un’impostazione di natura premium. Nel disegnarla ci siamo domandati in quale maniera poter recitare un ruolo da protagonisti nel segmento B. Abbiamo quindi allungato il passo (+45 mm, nda) ed aumentato la larghezza, montando un cofano più inclinato per favorire la visibilità. La linea di cintura resta alta e restituisce l’impressione di un’auto più solida”, come dichiarato da Thomas Burkle, a capo dello stile.

Al momento del lancio, la gamma motori sarà composta dal benzina 1.2 (74 CV e 85 CV) e dal 1.1 a gasolio (75 CV e 90 CV). Successivamente arriverà il 1.4 benzina (100 CV) e soprattutto l’alimentazione a GPL per i due motori da 1.2 litri, oltre alla variante tre porte, che è attesa nel 2015.

Caratterizzata da diverse colorazioni, metallizzate, perlate o pastello, che potranno essere abbinate a interni monocromatici neri o con inserti bicolori, spicca sulla nuova Hyundai i20  il montante posteriore scuro che aumenta la percezione della superficie vetrata laterale e rende più imponente l’immagine della cinque porte sudcoreana; e spiccano grandi gruppi ottici posteriori che vanno dal passaruota al portellone e all’interno ci sono le nuove luci poligonali. Una curiosità: la nuova i20 assicura di serie cinque anni di garanzia, cinque d'assistenza stradale e controlli gratuiti.

Video: Hyundai i20