Della nuova Mazda6 abbiamo avuto già modo di parlare nei precedenti post. Sappiamo dunque che sarà grande protagonista del prossimo Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). Quello che non abbiamo detto è che la vettura si arricchisce della tecnologia "i-ACTIVSENSE".
Si tratta di una proposta innovativa che consente alle vetture Mazda di regalare al guidatore un supporto nel riconoscimento dei pericoli. In questo modo si riduce drasticamente il rischio di collisioni, grazie a supporti tecnologici che riducono la gravità di eventuali incidenti che proprio non sono evitabili.
Come? Innanzitutto grazie alla dotazione, per la nuova berlina e station wagon del Mazda Radar Cruise Control (MRCC). Si tratta di un sofisticato sistema che mantiene velocità e distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
C'è poi il Forward Obstruction Warning (FOW) capace in automatico di controllare le auto o i mezzi in generale che arrivano frontalmente e avverte il guidatore di un probabile rischio di collisione.
Interessante anche lo Smart Brake Support (SBS) con il quale la vettura frena automaticamente quando viene rilevato il rischio di un urto frontale a partire da 15 km/h.
Si chiude poi con lo Smart City Brake Support (SCBS) in grado di fermare automaticamente la vettura, o di ridurne la velocità, se si avverte il rischio di collisione con il veicolo che arriva frontalmente in presenza di una velocità tra 4 e 30 km/h).
Ci sono poi i fari adattivi con funzione antiabbagliamento automatico, che saranno la cosa meno tecnologica di tutte ma che hanno comunque la loro importante funzione.
Nuova Mazda 6 2012: esterni
Nuova Mazda 6 2012: allestimenti
