Autobild ha messo a confonto BMW M3 berlina, Mercedes C63 AMG e Lexus IS-F. La IS-F offre una valida alternativa a chi non vuole orientarsi sulle solite BMW e Mercedes. Il motore è un 5.0 V8 derivato dal 4.6 V8 della LS 460 sottoposto ad un aumento di cilindrata e ad altri interventi messi in atto in collaborazione con Yamaha. Il risultato è una potenza massima di 420 CV a 6600 giri, con propulsore da trentadue valvole realizzate in titanio ed  radiatore olio raffreddato a liquido.

Due le vie di aspirazione: fino a 3500 giri ne funziona solo una, mentre quando si comincia a “tirare” entra in funzione la seconda. Completano il quadro i freni Brembo con pinze a sei pistoncini e la trasmissione sequenziale a otto marce. L’elettronica ha un gran da fare per tenere a bada i 420 CV: traction control ed ESP intervengono spesso e volentieri, ma del resto una volta disinseriti, la IS-F diventa gestibile solo da mani esperte.

Vero e proprio pezzo da novanta è, invece, il motore della C63, montato su una vettura di Casa Mercedes che mai si smentisce per prestazioni ed eleganza delle sue vetture. Anche se, in questo caso, ci sarebbero note da migliorare per quanto riguarda la qualità del comfort interno. Meglio, invece, in termini di comfort la berlina BMW. Tiratissimo il V8 (dotato di otto farfalle, una per ogni cilindro), che sale senza indecisioni fino agli 8400 giri, ma che per la verità pare un pelo vuoto sotto. Agilità e sicurezza della guida e la decisa precisione dello sterzo rendono la M3 decisamente superiore alle sue concorrenti.

Ma la vera novità non è questa, quanto il fatto che le Case madri per eccellenza del settore automobilistico sembrano avere una nuova concorrente in grado di gareggiare con le grandi superlative. Sorpresa Lexus è la risposta finale al test drive-confronto fra le tre berline citate.

Video: BMW M3

Video: Lexus IS-F

Video: Mercedes C63 AMG