La Peugeot 308 SW ( Station Wagon ) crescerà di 35 pollici, rispetto alla berlina, fino a 4,58 metri , consentendo una capacità quasi da record nel segmento: 610 litri, solo quattordici in meno del veicolo riferimento della categoria, la Honda Civic Tourer e superando i 587 litri della Seat Leon ST.

Le virtù della SW Peugeot 308 oltre che nella sua capacità di carico, stanno nel fatto che presenta una forma facilmente utilizzabile, con pareti laterali diritte e elementi modulari che facilitano la gestione del carico e sedili posteriori ripiegabili in un solo gesto.

Esteticamente presenta un nuovo design simile alla 308 davanti, ma dietro si vede un nuovo look con grandi driver a forma di boomerang che estendono i lembi ancora di più sulla superficie in questa zona attaccata al portellone posteriore.

Il set è attraente, ma mantenendo sempre la linea sobria che ha voluto dare alla nuova generazione della compatta francese. Come la Peugeot 308 berlina, la SW nella nuova piattaforma modulare chiamata PSA EMP2, riduce il peso complessivo di 140 kg, e favorisce le prestazioni dinamiche e riduce il consumo di carburante.

Il produttore non ha specificato quale gamma motori sarà disponibile al momento del lancio, ma ha annunciato che tutti fanno parte dell'Euro6 antinquinamento.

Questo ci porterebbe a concludere che già in anteprima ci sarà il nuovo 1.2 THP da 110 e 130 cavalli a benzina e fornitura gasolio per le due eliche si BlueHDI 120 e 150 cavalli (1.6 e 2.0 litri, rispettivamente), che vantano un record di emissioni di 85 g / km.

Molto probabilmente ci saranno i tre livelli di allestimento della versione berlina che Access, Active e Allure.

Nuova Peugeot 308 Sw 2014: carico record, motori e allestimenti

Nuova Peugeot 308 Sw 2014: carico record, motori e allestimenti