La richiesta sempre crescente di nuovi modelli a gas, meno inquinanti e soprattutto molto più economici in qualsiasi condizione di esercizio, ha spinto la Renault Italia a stringere un accordo con la Landi Renzo S.p.A. per l’allestimento di una versione alimentata a GPL della Dacia Logan. Si tratta di un kit da installare post-vendita sulla Dacia Logan berlina con motore da 1,4 litri da 75 cavalli e, quanto prima anche sulla Dacia Logan MCV 1.6 da 90 cavalli.

Si tratta dell’impianto Landi GPL Omegas, un sistema a iniezione sequenziale multipoint dotato di elettroiniettori, con caratteristiche di emissione che lo rendono omologato Euro 4. È stato progettato per integrarsi in modo ottimale con i propulsori a benzina e rende possibile una gestione ottimale dell’alimentazione riducendo l’emissione dell’anidride carbonica e portndo i consumi a livelli di eccezionale risparmio.

Va notato inoltre che attualmente il contributo statale italiano per la trasformazione di un veicolo a benzina in uno GPL è di 650 euro.

Questa è un’altra buona ragione che ha spinto la filiale italiana della Renault a volere far diventare la Dacia uno dei modelli di punta per chi intende avvalersi di questo sistema di alimentazione.

In più, per sostenere il lancio della Dacia con kit GPL, a titolo promozionale Renault omaggia sia l’impianto GPL Landi che il montaggio a tutti i primi 200 acquirenti della Logan berlina nella versione con motore 1.4 da 75 cavalli.

Spot della Renault Dacia Logan MCV

Spot della Renault Dacia Logan