Si prepara a debuttare l’ottava generazione della Volkswagen Golf, uno dei modelli più attesi del prossimo 2020, caratterizzato da diverse novità estetiche. Lunga 4,28 metri e alta 1,46 mt, la nuova golf 2020 vanta, a livello estetico, fari anteriori inediti, più sottili e più eleganti. Più classiche le forme del retro, con i fari a LED dominano, i terminali di scarico nelle cornici coronate, il portellone, che riporta la scritta Golf in evidenza sotto il logo VW.

Le novità della parte anteriore con la tradizione del retro creano il filo continuo che questa vettura mantiene con i modelli predecessori. Cresce e aumenta in tecnologia ma rimane pur sempre legata al passato. Tradizione e nuova modernità sono gli elementi caratterizzanti anche degli interni, dove è presente anche tanta tecnologia: lo stile resta, infatti molto sobrio ma i contenuti sono molto avanzati così come l’elettronica di bordo, a partire dal display touch tutto nuovo al centro della plancia.

Passando alla gamma motori, la nuova generazione della Gold monta un motore a benzina turbo a tre cilindri 1.0 TSI e il nuovo quattro cilindri 1.5 TSI. Riconfermati i propulsori diesel 1.6 TDI e 2.0 TDI. Sarà disponibile sin da subito anche la versione ibrida plug-in, con sportello che nasconde la presa di ricarica posto nella parte anteriore della vettura. La nuova Golf 8 sarà disponibile in commercio nel primo trimestre del 2020 e sfoggerà la piattaforma MQB Evo che sarà la base anche delle versioni più sportive, come la Golf 8 GTI che dovrebbe arrivare sempre nel corso del prossimo anno.

Insieme all’ottava generazione della Golf, Volkswagen sta, infatti, lavorando anche su altri modelli, dalla versione GTI, appunto, da 255 CV, circa 10 CV in più rispetto al modello attuale, alla variante station wagon, alla GTE, ma ulteriori informazioni e dettagli arriveranno nei prossimi mesi.