La bella Fiat 500, da poco uscita sul mercato, si arricchisce a breve di un modello tanto atteso sia dai nostalgici che dai clienti dallo spirito più sportiveggiante. Arriva sul mercato, infatti, la nuova 500 Abarth, variante da corsa del modello tradizionale, che ha spopolato sul mercato internazionale. Con la nuova Fiat 500 si apre ora una nuova era, in cui l'obiettivo sarà quello di ritornare la regina del segmento delle City Car dove, con la mitica ed originale Fiat 500, dominò indisturbata per anni.

Dal punto di vista estetico, l’Abarth si distingue dalla precedente per le lievi bombature laterali, i cerchi in lega con il nuovo logo Fiat, che vanno ad impreziosire l'elegante livrea bianca su cui spicca il celebre logo Abarth posto vicino agli indicatori di direzione laterali anteriori e nel posteriore,  per l’ottimo design e per una presa d’aria anteriore. La proposta dei colori dell’auto, ben si adatta ad abbinamenti di colore di matrice sportiva come il rosso acceso, il bianco con richiami di rosso e il nero con richiami di rosso.

Per quel che riguarda le motorizzazioni, la nuova 500 monta sotto il cofano, secondo le prime indiscrezioni, il nuovo benzina 4 cilindri 1.4 della famiglia turbo T-Jet capace di erogare 135 cavalli, con eventuale kit da 150 cavalli. Il prezzo della 500 Abarth si aggirerà intorno ai 17.000 euro, poco considerando che l'obiettivo è conquistare i clienti Mini, per cui non si potranno scegliere le mezze misure.

E potrebbe arrivare entro l’estate del prossimo anno 2009 (precisamente giugno 2009) anche la 500 Cabrio, un modello assolutamente inedito nella storia della Fiat 500, che arriverà più tardi perché ampliare l'impianto produttivo per una assemblare una seconda viarante di carrozzeria richiede del tempo. Prototipi della futura versione non sono stati ancora costruiti e probabilmente gli ingegneri torinesi inizieranno a lavorarci dopo il debutto della Fiat 500 Abarth. Quest’ultima debutterà proprio al Salone di Ginevra.

Video: Fiat 500 Abarth su strada