Audi amplia la scelta motorizzazione per la gamma del SUV medio Q5, della A5 Cabriolet e della A4 Allroad, sia per quanto riguarda i propulsori benzina, sia turbodiesel. A partire Q5, la novità è che il Suv sarà disponibile anche con la motorizzazione 4 cilindri 2 litri Turbodiesel da 143 CV e 320 Nm di coppia massima. Il tutto abbinato alla trasmissione manuale a 6 marce e alla trazione integrale Quattro in grado di un’accelerazione massima da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi e 190 km/h di velocità massima. I consumi dichiarati vanno dagli 8,1 litri/100 km in città ai 5,6 su strada extra urbana e 6,5 nel medio utilizzo, con un valore complessivo di emissione pari a 172 g/km (sempre Euro 5).

Sempre per la Q5ma anche disponibile sulla A5 Cabrio, debutta il 4 cilindri 2 litri TFSI con iniezione diretta di benzina, distribuzione bialbero, fasatura variabile e turbocompressore a geometria variabile. Sulla Q5 il nuovo motore sarà disponibile con cambio a 6 marce e trazione integrale di serie nella versione 180 CV, che raggiunge da 0 a 100 Km/h in 8,5 secondi e tocca i 210 km/h, con consumi: 10,8 l/100 km (urbano), 6,9 (extraurbano), 8,4 (misto). 175 i g/km di CO2.

Sulla A5 Cabriolet sarà disponibile la motorizzazione 2.0 TFSI, ma con potenza massima ridotta a 160 CV, abbinata al cambio manuale a 6 marce o automatico multitronic, entrambi con trazione anteriore. E, infine, la A4 Allroad, come la Q5, sarà disponibile con il 4 cilindri 2 litri Turbodiesel da 143 CV e 320 Nm di coppia massima, che impiega 10,3 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h e 200 orari di punta massima.

Video: Audi Q5

Video: Audi A5 Cabriolet

Video: Nuova Audi A4 Allroad