La quarta generazione della BMW serie 3 Cabrio si presenta con innovazioni significative pur mantenendo sostanziale fedeltà alla linea tipica di questo modello. La prima novità si rileva nel sistema di richiusura della capotte, il cui padiglione costituito da tre pannelli si chiude automaticamente in appena 23 secondi, mentre per l’apertura ne bastano 22.
È proprio il nuovo criterio costruttivo della capotte, poi, ad assicurare una grande silenziosità anche a velocità elevate. Il vano in cui il tetto si ritira è separato dal bagagliaio, ma quando la capotte è distesa è possibile sfruttare anche lo spazio in cui verrebbe riposta per collocare bagagli.

Nuovi criteri sono stati impiegati nella costruzione della carrozzeria, derivante da nuovi crash test che hanno rianalizzato il carico delle torsioni e delle deformazioni.

Airbag anteriori per testa e tronco, tendi-cintura, sensori elettronici di monitoraggio e il sistema antiribaltamento con roll-bar automatici collocati dietro i sedili posteriori sono alcuni dei dispositivi utili a minimizzare il rischio in caso di collisioni.

Dal punto di vista dei motori si presenta in cinque versioni: la 335i ha un propulsore a benzina sovralimentato con sei cilindri in linea, 2979 cc e 306 CV; la 330i ha lo stesso motore senza la sovralimentazione per 272 CV; la 325i ha ancora la disposizione a sei cilindri in linea e 218 CV; la 320i ha quattro cilindri in linea e 170 CV. La 330d è una turbodiesel con il 3000 cc a sei cilindri common rail con 231 CV, motore ben conosciuto e stimato dagli amanti del mondo BMW.

Video promozionale della Bmw Serie 3 Cabrio

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