La Ferrari California debutta al 82 ° Motor Show di Ginevra con una versione leggera e rafforzata chiamata Vintage Package Special. La produzione di questa versione, che viene messa sulla strada con 30 kg in meno e la ricezione di ulteriori 30 CV, è già iniziata sul sito del marchio di Maranello.

In dettaglio, oltre a 490 CV, il suo motore a benzina V8 GDI ora dispone di 505 Nm di coppia, con una curva più ampia e con una mappa e una nuova accensione e scarico ridisegnato.

Il telaio beneficia delle più recenti tecniche di produzione di alluminio sviluppate dal Centro di Eccellenza Scaglietti, che si traduce in risparmio di 30 kg senza compromettere la rigidità strutturale del gruppo, migliorando le sue prestazioni a tutti i livelli.

E che porta un sacco di vantaggi. Ad esempio, la transizione da 0 a 100 km / h in questa variante è completata in soli 3,8 secondi. Per soddisfare la domanda dei clienti che richiedono prestazioni più efficaci nella guida estrema, riceve una specifica messa a punto della molla / ammortizzatore che riduce al minimo il rollio in curva e si trasforma in una guida che assicura una dinamica piatta ed espressiva.

Il pacchetto Speciale include sospensioni magnetoreologiche. Utilizza anche molle più rigide e la taratura dello sterzo al 10%, più veloce ed incisivo. Tutto questo, come dichiarato dal costruttore, senza penalizzare le sue attività turistiche e il suo DNA.

Inoltre, modifiche tecniche sono accompagnate da nuovi colori di carrozzeria sviluppate dal Centro Stile Ferrari, comprese le finiture bicolore a tre strati con tecnologie di progettazione e reinterpretazioni di toni classici con nuove opzioni di personalizzazione e il programma di manutenzione gratuita per sette anni.

Nuova Ferrari California Vintage Package 2011: esterni

Nuova Ferrari California 2011: allestimenti