Debutto sul mercato italiano per la nuova Hyundai i20, “vettura disegnata per promuovere un’impostazione di natura premium”, come ha dichiarato da Thomas Burkle, a capo dello stile, in vendita con prezzi a partire da 13.200 euro della versione Classic 1.2 MPI 75 CV, per salire fino ai 14.800 della Comfort e ai 16.800 del top di gamma Style.

La nuova i20 è stata sviluppata in Europa e viene prodotta in Turchia, ad Izmit, in un moderno stabilimento con una capacità annuale complessiva di 200.000 pezzi, dove nasce anche la i10. Caratterizzata da diverse colorazioni, metallizzate, perlate o pastello, che possono essere abbinate a interni monocromatici neri o con inserti bicolori, il montante posteriore scuro della nuova Hyundai i20  aumenta la percezione della superficie vetrata laterale e rende più imponente l’immagine della cinque porte sudcoreana.

Spiccano, inoltre, anche grandi gruppi ottici posteriori che vanno dal passaruota al portellone e all’interno ci sono le nuove luci poligonali. Passando alle motorizzazioni disponibili, al momento del lancio la gamma comprenderà un benzina 1.2 (74 CV e 85 CV) e un 1.1 a gasolio (75 CV e 90 CV). Successivamente arriverà il 1.4 benzina (100 CV) e soprattutto l’alimentazione a GPL per i due motori da 1.2 litri, oltre alla variante tre porte, che è attesa nel 2015. Tre gli allestimenti previsti per il mercato italiano: Classic, Comfort, e Style.

Video: Hyundai i20