Kia Motors completa l'offerta di versioni con alimentazione Bi-Fuel (benzina-gpl) estendendo questa soluzione anche sulla gamma ceè’d. Quattro le nuove versioni proposte dalla casa: ceèd 5 porte 1.4 Bi-fuel, ceèd 5 porte 1.6 Bi-fuel, ceèd Sporty wagon 1.4 Bi-fuel, ceèd Sporty wagon 1.6 Bi-fuel.

Dal punto di vista estetico e della carrozzeria sono state mantenute quasi tutte le particolarità della famiglia ceè’d: è lunga di 23,5 centimetri nella parte posteriore e risaltano le barre longitudinali sul tetto. La capienza di carico è il punto di forza della vettura e per metterlo in risalto è stato progettato un portellone particolare, con le cerniere spostate verso la parte centrale per permettere, anche in condizioni di spazio circostante all’auto molto limitato, un accesso ottimale al bagagliaio dall’ampio volume di 534 litri.

Ciò che cambia nelle nuove versioni ceè’d è il sistema di alimentazione e l'adozione del serbatoio supplementare per il gpl. Nel caso della berlina a cinque porte il serbatoio per il gpl ha una capacità di 50 litri, mentre nella Sporty Wagon la capacità sale a 61 litri. In termini di prestazioni, con l'alimentazione a gas le versioni 1.400 dispongono di una potenza massima di 109 CV a 5.800 giri/min e arrivano ad una velocità massima dichiarata di 175 km/h, mentre le versioni 1.600 erogano una potenza massima di 118 CV a 6200 giri/min e permettono di raggiungere una velocità massima di 179 km/h.

Le cee'd Bi-Fuel godono degli incentivi governativi di 1.500 euro e, nel caso delle versioni 1.4 che hanno emissioni di CO2 inferiori a 140 g/km, è consentita la cumulabilità degli incentivi destinati alle auto alimentate a gpl con quelli previsti per la rottamazione di un'auto inquinante, pari a ulteriori 700 euro più l'esenzione fino a tre anni dal pagamento della tassa di possesso.

Video: Kia Cee'd SW

Video: La versione Sporty Wagon

Video: Kia Cee'd