La Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster è indubbiamente una fuoriclasse. Monta il fenomenale propulsore V8 con compressore volumetrico da 5400 cc di cilindrata, capace di sviluppare una potenza massima di 626 cavalli e la bruciante coppia massima di 780 Nm. Ed ecco le prestazioni: l’accelerazione da ferma ai 100 Km/h si esplica in appena 3,8 secondi, mentre la velocità finale raggiungibile è di 322 Km/h. La maneggevolezza e lo sprint nell’erogazione della potenza derivano anche dall’eccezionale cambio AMG Speedshift R a cinque rapporti.

Questo gioiello tecnologico trova posto nella stessa struttura in fibra di carbonio rinforzata con plastica (CFRP) della SLR coperta – già sul mercato –, irrobustita da due roll-bar in acciaio che le conferiscono quella solidità sottratta dalla mancanza del tetto. La capote è in tela a scomparsa totale: viene ripiegata in modo semiautomatico in circa 10 secondi ed è stata progettata, insieme al profilo aerodinamico della carrozzeria, sfruttando tecnologie aeronautiche.

Proprio l’aerodinamica, infatti, è straordinaria e l’interno dell’abitacolo è silenziosissimo anche a velocità elevatissime. Basti pensare che, stando a quanto dichiarato dai progettisti Mercedes, viaggiando con la capote aperta è possibile conversare con toni di voce normali all’andatura di 200 Km/h. Sbalorditivo! In più è possibile toccare la velocità massima con la capote chiusa senza rischiare di danneggiarla per la pressione dell’aria.

Il costo di questo prodigio tecnologico che potrà essere acquistato a partire da luglio è di circa 494.000 euro. Certo non per tutte le tasche!

Video Mercedes SLR McLaren Roadster - Prova su strada