Fiat Grande Punto Abarth SS ?ǣessesse?ǥ versione super sport con motore T-Jet 180 cavalli e carrozzeria personalizzata.

Al Salone di Francoforte lo stand dedicato ad Abarth conterrà la Grande Punto Abarth – pronta per la commercializzazione –, la Grande Punto S2000 – la versione preparata per il rally che nell’ultima stagione ha mietuto larghi successi – e la novità assoluta, la Grande Punto Abarth SS (“Super Sport”).

Si tratta di una versione potenziata di 30 cavalli della Grande Punto Abarth, con un propulsore da 180 cavalli. A vestire l’auto sarà il particolare kit “essesse” che mette in risalto sia la vocazione sportiva del marchio Abarth, sia il design della carrozzeria, ritoccato ad hoc per ottenere un bilanciamento dinamico che schiaccia l’auto al suolo e mantiene l’assetto in condizioni sempre controllate. A questo si somma un impianto frenante più energico che dà al conducente la possibilità di gestire perfettamente la decelerazione dell’auto in ogni situazione.

Al momento la SS è solo un prototipo, ma potrà presto trasformarsi in una versione commerciale della Grande Punto Abarth se ci sarà una richiesta del mercato in tal senso e se l’apprezzamento verso questo modello sarà elevato.

C’è da attendere e, per adesso, fare un salto a Francoforte a vederla se proprio si è appassionati dello stile del marchio dello Scorpione.

Video: Fiat Grande Punto Abarth - al Salone di Ginevra

Video: Fiat Grande Punto S2000 Abarth - test drive

19 COMMENTI

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19 Commenti

  •  
    claudio
    01/01/2010 alle 22:57:18

    veramente bella con questo kit estetico...peccato nn sia in commercio...e peccato che la gpa nn esca di serie così.cambierei subito la mia gpa con quella....

  •  
    andrea
    09/12/2009 alle 19:20:26

    e possibile trovare un motore s2000 per la mia punto del 97 risposte plese

  •  
    alex
    06/09/2009 alle 22:15:05

    quanto costa la punto abarth 'ss'...nuova?...

  •  
    alex
    06/09/2009 alle 22:14:52

    quanto costa la punto abarth 'ss'...nuova?...

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    salvatore
    20/04/2009 alle 21:54:20

    la uno turbo e la migliore la batte la g.punto abarth

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    luca
    07/11/2008 alle 19:03:44

    Mi sapete dire il rapporto della quarta e il finale del cambio della grande punto abarth?

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    Gianluca
    20/08/2008 alle 22:26:29

    ??? una bomba!

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    andrea
    14/07/2008 alle 21:15:56

    a mio parere ..e anche da futuro meccanico abarth ferrari e maseradi dico solo 1 casa...dal mio punto di vista ci stava un bel 2000 cc turbo con minimo 230 cv per divertirsi un po.....così da poter fare un paragone con il focus rs....anche se ah già qualche annetto!!!!

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    ELENA
    25/06/2008 alle 12:02:52

    IL GIORNO 19 GIUGNO HO DECISO........SONO ANDATA A COMPRARMI LA PUNTO ABARTH CON KIT SS.....UN PO' COSTOSA MA NE VALE LA PENA.....ME L'HANNO FATTA PROVARE E CREDETEMI E' UN MOSTRO!

  •  
    ELENA
    25/06/2008 alle 11:45:58

    il giorno 19 giugno ho deciso......mi sono comprata la nuova punto abarth con kit ss! avevo avuto la punto gt quindi ho voluto rimanere sulla tipica auto sportiva! me l'hanno fatta provare ed e' un mostro.....il prezzo e' alto ma la macchina lo vale tutto,credetemi! COMPLIMENTI A FIAT..........

  •  
    Andrea
    30/04/2008 alle 21:36:49

    Speriamo in un altro successo visto che non ne vediamo dai tempi della "mitica" Uno Turbo e relativa Punto GT ! ..oramai da anni era stato lasciato spazio solo alla concorrenza tedesca con le italiane che sembravano essersi arrese se non addirittura abbandonate..

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    Grillo
    17/03/2008 alle 21:08:15

    Falz, non puoi paragonare la delta alla punto suvvia!!! La cara e vecchia delta a parer mio è una delle macchine migliori che sia stata prodotta (basta notare come si è comportata nel rally).

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    falz
    01/03/2008 alle 17:25:44

    ho provato quella senza kit ss una delusione tremenda va come un aspirato non scalcia e non è cattiva x niente ... ma quando una vera sportiva? la mia vecchia delta hf del93 resta ancora la migliore con lei mi diverto davvero!! ...meglio la mini c.s

  •  
    drago
    01/03/2008 alle 17:19:32

    bellina ma 180 cavalli non bastano per battere la concorrenza ...

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    edo
    04/12/2007 alle 19:22:05

    minkia se è bella...poi 4ruote ha prova to non essesse...la normale abarth...211 km h e uno zero a 100 in 7 e 8 kissa la essesse...7 da 0 100

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    Stella
    25/10/2007 alle 18:25:48

    Il prezzo del kit esse esse sarà di circa 6000 Euro quindi non è neanche tanto da "squattrinati". Da alcune immagini in internet si presuppone che il kit sarà composto da un nuovo turbocompressore, set di candele ed iniettori nuovi, dischi anteriori forati autoventilanti, pastiglie più performanti, ruote da 18 pollici, scarico e filtro(forse un BMC CDA), ulteriore ribassamento del corpo vettura e varie componenti estetiche. Se così fosse, ci sarebbe da lamentare la mancanza di un intercooler di dimensioni adeguate e di una valvola pop-off (ottenere 180CV da un 1.4 vuol dire alte pressioni turbo). Spero inoltre che altri interventi visti al salone di Ginevra si realizzino, tipo il roll bar ed i paraurti "tamarri". Anche quando nacque la Elise dissero che era una tamarrata...gli stessi che oggi girano su una tedesca scassata del 1990 e schiumano di invidia!

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    Burghi
    24/10/2007 alle 11:39:16

    Spero ke costi molto poco xchè nn ho molti soldi sn contento della fiat che sta producendo auto potentissime spero ke esca la versione di una nuova fiat uno turbo!!!!

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    Andrew
    24/10/2007 alle 11:37:44

    è un mostro di auto spero ke costi poco!!

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    ZIRO
    15/09/2007 alle 14:30:20

    Preferisco la grande punto Abarth normale...questa mi sembra veramente troppo smariolata....sarà la tipica auto da tamarrone squattrinato.

T2 = 1.562,5000
T3 = 1.562,5000
T4 = 1.562,5000
T5 = 1.562,5000
T6 = 1.562,5000
T7 = 1.562,5000 > 50381,61 > 50381,59