I consumi e le emissioni sono ormai elementi che all'ordine del giorno vengono presi in considerazione dalle case automobilistiche nella progettazione di un nuovo modello. E non deve sorprendere se questo accostamento a volte sia fatto con vetture risultando anche un po' forzato.

La nuova strada è quella: prestazioni e velocità ormai hanno in generale poca clientela se non vengono coniugate sapientemente con vetture che sanno assicurare una buona dose di risparmio. E così entra nel club anche la vettura che non ti aspetti, con l'introduzione di un motore bicilindrico su un Alfa Romeo. E così, il “downsizing” va a toccare anche uno dei marchi che nell'immaginario collettivo rispondono all'immagine di sportività e velocità.

Ma tant'è arriva un motore due cilindri 0.9 cc che certo farà molto parlare di se, come detto, non tanto per le sue caratteristiche quanto per il tipo di vettura che andrà ad alimentare. Stiamo parlando del TwinAir che andrà ad equipaggiare la piccola ma apprezzatissima Alfa MiTo.

Una vettura che anche se piccola, certo no è una city car, e che risponde più all'ideale di guida di giovani e non che vogliono divertirsi che a categorie di persone che vogliono risparmiare. Preparatevi a vedere la nuova versione che debutterà in occasione del prossimo Salone di Francoforte con questa motorizzazione e con il nuovo diesel 1.3 JTDm da 85 CV.

Insomma due motori che sembrano fatti apposta per coloro i quali amano e apprezzano questa vettura, ma che non vogliono solo divertirsi alla guida fuori città, ma gustarsela anche nel traffico cittadino.

Video Nuova Alfa Mito 2011 su pista

Video: interni Nuova Alfa Mito 2011