Si prepara ad arrivare su strada la nuova generazione della Bmw X5 con prezzi a partire da 72.900 euro e nuovi sistemi di controllo e gestione della dinamica di marcia, come la sospensione pneumatica con regolazione anche automatica, l'Integral Active Steering e il pacchetto Off-Road, e nuovi sistemi di assistenza alla guida, come il Reversing Assistant, che introduce la guida autonoma in situazioni dove le manovre risultano difficili; e Live Cockpit Professional che permette di adeguare i display, i sistemi di controllo e le molte telecamere esterne sulla base delle esigenze individuali del guidatore.

Crescono le dimensioni di questo grande suv e cresce anche lo spazio per i bagagli e gli altri carichi: ribaltando il sedile posteriore 40:20:40 il volume passa da 645 a 1.860 litri. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova X5 è disponibile con motore benzina 6 cilindri da 340 Cv e 450 Nm di coppia massima della X5 xDrive 40i; unità diesel 6 cilindri quadri turbo da 400 Cv e 760 Nm della X5 M50d; e motore diesel 6 cilindri twin turbo da 265 Cv e 620 Nm della X5 xDrive 30d, tutti perfettamente assistiti dal cambio automatico Steptronic a 8 rapporti.

Sulla nuova X5 troviamo, di serie, i gruppi ottici a Led con e fari adattivi con distribuzione variabile della luce in autostrada e in città, le Cornering Lights e l'antiabbagliamento High-Beam Assistant che commuta automaticamente da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa, mentre a si può avere l'impianto Full Led Laserlight, cioè il sistema che grazie al laser ha un raggio fino a 600 m e ottimizzare la funzione abbagliante per assicurare una guida sicura di notte.

Video: Nuova Bmw X5

Video: Nuova Bmw X5- Prova su strada