Si rinnova nell’estetica e nelle dotazioni specifiche per un fuoristrada, come l'Off-Road Package e un assetto pneumatico, la nuova Bmw X5 che, stando a quanto reso noto, sarà in tutte le concessionarie a partire dal prossimo mese di novembre, più leggera ma più spaziosa per garantire maggiore confort a bordo. La nuova X5, infatti, è lunga 4.922 mm (+36 mm rispetto alla terza generazione), larga 2.004 mm (+66 mm) e alta 1.745 mm (+19 mm), ha un passo aumentato di 42 mm e raggiungendo così i 2.975 mm. LA nuova X5 integra, inoltre, l'Integral Active Steering, un sistema a quattro ruote sterzanti che riduce lo spazio necessario per le manovre e migliora la tenuta alle alte velocità.
A richiesta la nuova X5 sarà disponibile anche in versione a sette posti, con due sedili integrati nel vano bagagli azionabili elettricamente. Decisamente imponente il design della nuova X5: spiccano un nuovo frontale con calandra con fari Full Led, o a richiesta Laserlight adattivi; un nuovo paraurti con grandi prese d'aria; sfoghi dietro ai passaruota anteriori che possono ospitare cerchi fino a 22" integrati su cofano motore e fiancata; una coda rivista con nuovi fari Led, più affusolati e abbinati a un grande portellone per un vano bagagli da 645 litri, che può arrivare a 1.860 litri abbattendo gli schienali posteriori.
Ricco il comparto motori: in Europa, la nuova X5 sarà disponibile solo con motorizzazioni Turbo a sei cilindri e il modello di punta sarà a gasolio: la BMW X5 M50d disporrà di un 3.0 litri quadriturbo da 400 CV e 760 Nm che le permetterà di scattare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e di toccare una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, con un consumo combinato tra i 6,8 e i 7,2 l/100 km.
La gamma diesel prevederà anche la BMW X5 xDrive30d da 265 CV e 400 Nm, capace di passare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e con un consumo combinato tra i 6,0 e i 6,8 l/100 km. A completare la gamma di lancio anche un sei cilindri in linea TwinPower Turbo a benzina da 340 CV e 450 Nm che equipaggerà la BMW X5 xDrive40i, in grado di passare da 0-100 km/h in 5,5 secondi e di consumare, nel ciclo combinato, tra gli 8,5 e gli 8,8 l/100 km.
Video: Bmw X5 2018
