Ci siamo quasi: si prepara a debuttare ufficialmente sul mercato il nuovo crossover PHEV premium del Gruppo PSA, il DS7 Crossback E-Tense, che non è l’unica novità 2019 firmata DS. A novembre, infatti, arriva il nuovo Citroen C5 Aircross PHEV e a dicembre il nuovo DS3 E-Tense, primo modello 100% elettrico del Gruppo.

Il DS7 Crossback in versione ibrida plug-in vanta la trazione integrale e una autonomia di 50 km a emissioni zero e integra il sistema di potenza basato sul motore a benzina e due unità elettriche. Il motore è il 4 cilindri PureTech di 1598 cc capace di erogare 200 CV a 5.500 giri e 300 Nm di coppia a 3.000 giri, mentre i due motori elettrici forniscono 110 CV ciascuno, con livelli di coppia differenti: 337 Nm quello installato davanti e 166 Nm quello dietro.

Insieme alla trazione integrale, la nuova DS7 Crossback e-Tense monta il cambio automatico EAT8 a 8 rapporti appositamente sviluppato per questa versione e ha una batteria con una capacità di 13,2 kWh e ricaricabile dall’esterno tramite colonnine su strada o nel proprio garage. Per quanto riuarda le prestazioni, il sistema ibrido permette di scattare 0-100 km/h in 6,5 secondi, con ripresa da 80 ma 120 km/h in 4,4 secondi e capace di percorrere il chilometro con partenza da fermo in 27 secondi.

Quattro le modalità di guida disponibili, Zero emissioni, Sport, Ibrido e 4x4, ma è anche disponibile la funzione Brake che permette di recuperare l’energia altrimenti dispersa nelle frenate e nelle decelerazioni per ricaricare la batteria.

Video: DS7 Crossback e-Tense ibrido