La novità della Casa francese Peugeot, tanto ipotizzata e anticipata, arriverà sul mercato forse in primavera e si chiamerà 3008. Lunga 4,365 metri, larga 1,837 m ed alta 1,639 , la 3008 riporta in strada il carattere distintivo della Casa caratterizzato dai gruppi ottici anteriori, ma con nuovi equilibri. Una volta a bordo si entra in un abitacolo molto spazioso e che ospita diversi vani portaoggetti (per un totale di circa 50 litri di volume utile), un'ampia superficie vetrata (1,70 m2 dovuti al grande parabrezza panoramico) e una capacità di carico abbastanza grande (512 litri).

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la 3008 sarà disponibile con due propulsori a benzina e due diesel HDi con FAP di serie. I diesel sarà un 2,0 litri HDi FAP con due livelli di potenza: uno da 150 CV con cambio manuale a 6 marce e uno da 163 CV con cambio automatico a 6 rapporti. La versione a gasolio sarà, invece, un 1,6 HDi FAP da 110 CV abbinato ad un cambio a 6 rapporti manuale o automatico. Per quanto riguarda la versione a benzina, la 3008 sarà disponibile con un 1,6 litri THP da 150 CV abbinato al nuovo cambio manuale a 6 marce e un 1,6 litri VTi da 120 CV con cambio manuale a 5 marce.

Tre gli allestimenti in cui la nuova Peugeot sarà lanciata su mercato e disponibili in 8 diverse tinta di carrozzeria. Monterà, inoltre, di serie il sistema Distance Alert, l’Hill Assist (assistenza partenza in salita), e a richiesta il Grip Control, nuovo pacchetto composto da pneumatici 16 pollici M+S (Mud & Snow) e da un sistema antipattinamento intelligente che controlla la motricità delle ruote anteriori.

Video: Spot nuova Peugeot 3008