Tanto tuonò che piovve. La Nuova Saab 9-5, dopo una gestazione a dir poco tormentata, è pronta al debutto dopo una serie di prove con circa quindici vetture pre-serie utilizzate nelle ultime prove su strada in giro per il Vecchio Continente.

Il progetto 9-5, che probabilmente nemmeno i tecnici della Saab si aspettavano così complicata, è al momento sotto l’osservazione di una squadra di sei esperti che s stanno occupando degli ultimi dettagli. Lavoro che dura da diversi mesi. Gli aspetti più delicati sono quelli relativi alle caratteristiche di guida, l’ìassetto della frenata e il bilanciamento delle 2 o 4 ruote motrici.

Basti pensare che tecnici e piloti della Saab hanno già effettuato test complessivi per un percorso complessivo di circa 500mila chilometri. I test sono stati effettuati in mezza Europa con percorsi nel nostro Paese oltre che in Svezia, Regno Unito, Germania, Belgio, Francia e Spagna. Tutto ciò per verificare la risposta in varie condizioni climatiche. Sono ben 250 i parametri verificati da Peter Johansson e compagni, per consentire ai clienti di qualunque tipo di essere soddisfatti.

Ciò che va sotto la lente d’ingrandimento dei tecnici è soprattutto il sistema elettronico della stabilità, , l’assetto del Drive Sense e la trazione integrale Haldez XWD. Il comparto dei tecnici chiamati a rapporto prevede ingegneria, sviluppo, designa, evento che non sempre si verifica in fase di preparazione della vettura. Il tutto per dare ai clienti sensazioni di guida all’altezza. Le prime consgene della Saab sono previste per fine 2010.

Nuova Saab 9-5 2010: test anticipazioni