La Subaru Crosstrek, in Italia nota come Subaru XV, arriva in versione ibrida con batterie ricaricabili, in vendita negli Usa entro la fine del 2018 con un motore ibrido plug-in. L'ibrido è basato sul benzina di 2.0 litri, ma in più ci sono due motori elettrici: uno funziona da motorino d'avviamento e generatore di corrente per le batterie agli ioni di litio e uno muove le ruote in determinate condizioni, permettendo all'auto di viaggiare anche a emissioni zero e di recuperare energia nei rallentamenti. Per ricaricare le batterie, servono dalle due alle cinque ore

La Subaru Crosstrek Hybrid è in grado di percorrere fino a 27 km in modalità elettrica, di raggiungere una velocità massima di 104 km/h, e scattare da 0 a 96 km/h in 9,3 secondi. L'autonomia complessiva dichiarata è di 770 km, mentre le percorrenze di 38,2 km/l considerano spostamenti effettuati grazie all'energia contenuta nelle batterie completamente cariche. La Crosstrek Hybrid è dotata della raffinata trazione integrale tipica delle Subaru e ha un impianto frenante controllato dall'elettronica, che distribuisce la forza frenante fra le pastiglie dei dischi e il sistema per il recupero dell'energia, indispensabile per ricaricare le batterie man mano che vengono utilizzate.

Su questa versione troviamo poi l'infotainment di serie nella nuova versione del sistema Starlink con display da 8 pollici. Il pacchetto include Bluetooth, retrocamera, lettore cd, comandi vocali e navigazione TomTom, è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e dispone di funzionalità specifiche connesse dedicate alla versione Hybrid, come la possibilità di gestire in remoto la pre-climatizzazione e il Remote Battery Charging Timer per controllare e programmare le fasi di ricarica. La crossover in versione ibrida plug in sarà in vendita negli Stati Uniti con prezzi a partire da 34.995 dollari, circa 30.500 euro.

Video: Subaru Crosstrek ibrida plug in