Hummer amplia la sua gamma H3 e lancia sul mercato il nuovo modello H3. Le novità saranno un nuovo motore V8 di 5,3 litri e una versione pick-up denominata H3T. Il nuovo motore 8 cilindri a V di 5.300 cc da 305 CV di potenza, forte di una coppia massima di 432 Nm (contro i 328 Nm del 3.7) è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 8,2 secondi. La vera novità si chiama allora potenza. L’H3 V8 5.3 è stato modificato nel telaio, nello sterzo e dispone, tra l’altro, dell’assistente per le partenze in salita (Hill Start) e, curando il lato comfort, dell’opzionale telecamera posteriore. La trasmissione automatica a controllo elettronico Hydra-Matic 4L60 collega il motore V8 dell’H3 a un sistema di trazione integrale, anch’esso a controllo elettronico, che si arricchisce di un dispositivo di bloccaggio del differenziale anteriore (opzionale) per un ulteriore miglioramento delle prestazioni in fuoristrada.
L’ importante novità nella gamma 2009 dell’Hummer è il pick-up H3T. Questo modello ha raggiunto eccezionali risultati di vendita in tutto il mondo, combinando misure compatte a un’interpretazione stilistica esclusiva e personale del tipico design Hummer. L’H3 integra stile e prestazioni HUMMER racchiuse in dimensioni più adattate alle condizioni di guida europee, tali da permette comodi spostamenti nel traffico cittadino, pur conservando le irraggiungibili prestazioni fuoristradistiche del marchio HUMMER.
Capace di accogliere 5 persone nel suo cabinato doppio e di portare il carico del suo grande cassone di 1,5 metri,lungo più di 5,4 metri e largo più di 1,9, l’H3T è l’unico pick-up ad essere proposto con la trazione integrale permanente con differenziali bloccanti anteriore e posteriore. L’H3T è disponibile con un nuovo propulsore che va ad affiancare il Vortec GM da 3,7 litri con cinque cilindri in linea, doppio albero a camme in testa e fasatura variabile delle valvole, capace di erogare una potenza di 180 kW (245 CV) a 5.600 giri e una coppia di 328 Nm a 4.600 giri.
Video: Presentazione Hummer H3T
Video: Hummer H3T
