Arrivano le versioni sportive GT Line della Peugeot 308 e 508 che, di serie, avranno i cerchi in lega specifici, il doppio terminale di scarico, fari, fendinebbia e indicatori di direzione full LED e interni in nero e rosso che si sposano con il Tema RedLine del Touchscreen. Le Peugeot 308 GT Line berlina e SW hanno una calandra specifica con tre listelli orizzontali cromati, gli indicatori di direzione sequenziali e i cerchi in lega diamantati Rubis da 17" che possono essere sostituiti con i Diamant da 18" opzionali, gli stessi della 308 GT. Per quanto riguarda le motorizzazioni di 308 GT Line e 308 SW GT Line, sono le stesse della versione Allure, vale a il 1.2. PureTech Turbo130 CV S&S Euro 6, il 1.6 e-HDi 115 CV FAP S&S e il 2.0 BlueHDi 150 CV Euro 6 con cambio manuale o cambio automatico EAT6.

Le 308 GT Line costano 1.500 euro in più della Allure, con prezzi base che per la berlina partono da 24.300 euro con il motore a benzina e da 25.900 euro per il diesel. Sulla Peugeot 508 SW GT Line spiccano i fari full LED, i fendinebbia a LED, i cerchi da 18" diamantati e tra le dotazioni di serie anche il Blind Corner Assist, il Keyless System e l’Head-up Display a colori.

Per quanto riguarda i motori, questa versione monta il motore 2.0 BlueHDi 150 CV Euro 6 che fa partire da 36.900 euro il prezzo della 508 SW GT Line. Le nuove Peugeot GT Line sono già ordinabili a listino e il debutto ufficiale nelle concessionarie italiane è fissato per febbraio 2015.
 

Video: Peugeot 308 GT & 308 SW GT