Renault presenta la sua nuova versione della piccola cittadina elettrica Zoe rinnovata nel motore. Debutta, infatti, il nuovo R240 assemblato nello stabilimento di Clèon. La fabbrica di Clèon, oggi, può produrre 50.000 motori elettrici l’anno, ma la produzione potrebbe essere portata rapidamente a 100.000 unità annue. “La richiesta di elettriche crescerà rapidamente. Non abbiamo ancora deciso se vendere il nostro motore ai concorrenti, ma sicuramente ne condivideremo l’utilizzo all’interno dell’Alleanza”.

Alain Raposo, vicepresidente dell’ingegneria motori e veicoli elettrici dell’Alleanza Renault-Nissan, ha spiegato la scelta della Renault di costruire in casa il propulsore della Zoe piuttosto chee acquistarlo da un fornitore esterno, dicendo che “I motori elettrici diventeranno sempre più comuni perchè anche i propulsori termici si elettrificheranno. I motori elettrici saranno sempre più un componente chiave nell’industria dell’auto, e motivo di competizione: per questo dobbiamo progettarli e costruirli in casa”.

Il nuovo motore elettrico R240 permette alla Zoe di assicurare ben 240 km di autonomia invece dei precedenti 210, senza novità per quanto riguarda la batteria, ma grazie al miglior rendimento del propulsore. Dalla Casa francese hanno spiegato che i chilometri di autonomia reale salgono da circa 150 a circa 170 e precisano che il nuovo motore non utilizza amianto.

Video: Renault Zoe R240