Arriverà sul mercato il secondo quadrimestre del 2009 al prezzo 142.400 euro. E la cifra sembra dirla tutta. Si tratta della nuova Audi R8 con motore 10 cilindri a V, da 5,2 litri di cilindrata e iniezione diretta di benzina. Scarichi singoli ovali di grande diametro, targhette V10 sulle fiancate,  minigonne più pronunciate e prese d’aria più ampie per il propulsore sono le caratteristiche estetiche che immediatamente risaltano su questa vettura super sportiva.

Disponibile nell’allestimento che prevede sedili in pelle nappa, navigatore satellitare Plus, impianto audio Bang & Olufsen, climatizzatore automatico, impianto frenante con dischi in carboceramica e  Audi parking system con telecamera posteriore, la nuova R8 è già pronta per stupire: prestazioni ottime e comodità assicurata.

L’unità che equipaggia la vettura eroga 525 CV di potenza massima e un valore di coppia che raggiunge il suo picco di 530 Nm a 6.500 giri. Si profila così un valore di potenza specifica di 100,3 CV/litro. L’R8 V10 pesa 1.620 kg (di cui 258 costituiscono il peso del motore), 31 in più rispetto alla sorella minore con motore 8 cilindri.L’Audi R8 V10 scatta da 0 a 100 in 3,9 secondi, da 0 a 200 in 12 e tocca i 316 km/h di velocità massima. Il costruttore dichiara un consumo medio pari a 13,7 litri di benzina ogni 100 km.

Video: Audi R8 V10

Video: 2009 Audi R8 V10