E’ in vendita con prezzi a partire da 17.500 euro, che arrivano anche a 30.650 euro del top di gamma, la nuova Fiat 5000X si propone con l’allestimento d’ingresso Pop che ha cerchi in acciaio con copri cerchi da 16” lucidi ed in colore argento, airbag anteriori e laterali, ABS, EBD, proiettori anteriori con funzione DLR, cruise control, vetri elettrici posteriori ed anteriori e sedile di guida regolabile in altezza.
C’è poi l’allestimento Pop Star, con motore 1.6 benzina al prezzo di 20mila euro che salgono a 22.750 per l’1.6 diesel, prevede cerchi in lega da 17”, proiettori antinebbia con funzione cornering, climatizzatore manuale, sistema Uconnect radio con display touchscreen ed USB, volante con inserti in tecno-pelle e comandi radio. C’è poi la Fiat 500X Lounge in vendita a 24.400 euro per il 1.4 benzina e a 25.250 per il 1.6 diesel, che vanta invece vetri oscurati, cerchi in lega 18” con finitura argento lucidofari allo Xenon, climatizzazione bizona, Radio Nav, interni in tessuto ecopelle e quadro strumenti con display TFT a colori.
Della Fiat 500X è prevista anche una versione Cross, con motore 1.4 benzina ma anche in versione diesel, che monta trazione anteriore con sistema Traction Plus. La versione che costa di più, 30.650 euro, è la Cross Plus con 2.0 diesel. Quattro le motorizzazioni previste al momento del lancio: il 1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV, 1.6 "E-torQ" da 110 CV, 1.6 MultiJet II da 120 CV e 2.0 MultiJet II da 140 CV.
Ma la gamma della Fiat 500X si amplia con l'introduzione del cambio automatico a doppia frizione, dotato di 6 marce e disponibile per il momento solo con il motore a benzina 1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV con Start&Stop per la riduzione dei consumi.
Video: Fiat 500X
