Dal Molise arriva un nuova versione Dr-5 i-integrale porte 4x4, disponibile con il quattro cilindri benzina 2 litri della Acteco, caratterizzato da una potenza massima di 128 CV e da una coppia di 180 Nm a 4.000 giri. Il nuovo modello DR- 5 sarà dotato di sistema 4WD a controllo elettronico della Borg Warner. L'ITM 3 e utilizzerà tre elementi di attrito. Attraverso un modulo di controllo che riceve dati dal motore e dalle ruote sarà in grado di trasferire la coppia motrice dall'asse anteriore (condizione standard) ad una equa suddivisione (50:50) fra i due assali in caso di problemi di motricità.

La trazione anteriore diventa trazione integrale quando necessario, con la gestione cosiddetta intelligente della forza motrice. La Dr-5 sarà, inoltre, disponibile, oltre che nella versione a benzina, anche nelle versioni a GPL e a metano che godono anche degli ecoincentivi statali.

Per quanto riguarda i prezzi, si parte dai 18.830 euro del motore a benzina che diventano 17.830 grazie al contributo rottamazione DR, mentre con la stessa cifra si può acquistare la bi-fuel benzina/GPL (20.330 euro di listino meno 1.500 euro di ecoincentivo statale e 1.000 di rottamazione DR). Servono poi 18.830 euro per la DR5 i-integrale benzina/metano: il prezzo finale è il risultato dei 21.330 euro di listino decurtati dai 2.500 euro di bonus statale. Disponibile anche il nuovo e più completo allestimento Biz che si può ottenere con soli 500 euro in più.

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Video: Dr5 primo suv italiano