Il SUV, non nascondiamolo, ha sempre appassionato tutti. Le dimensioni, i consumi e quant'altro hanno sempre frenato l'acquisto di molti, ma adesso arrivano i suv compatti e i loro motori 'educati' a far cambiare idea.
La Mokka non fa eccezione e non vede l'ora di invadere il mercato. D'altra parte Opel ha capito che la risposta del pubblico alla presentazione della vettura è stata tutt'altro che fredda, e allora non è follia da parte di Opel pensare di poter vendere qualcosa come 40.000 Mokka all'anno in Europa.
La chiave di volta è stato molto probabilmente il rinnovare il design, adesso decisamente più interessante, che si differenzia inoltre notevolmente rispetto alla sorella maggiore Antara.
La Mokka è una degna rivale di vetture come la Nissan Juke, ma senza dimenticare la Skoda Yeti, la Dacia Duster e la Toyota Rav4.
Opel ovviamente punta non solo su innovazione e qualità per conquistare i clienti, ma anche e soprattutto su un listino prezzi di tutto rispetto: la versione base disponibile solo con il 1.600 aspirato è proposta a 18.450 euro. La versione intermedia Ego va dai 20.200 euro della 1.6 ai 23.200 della 1.4 turbo; 22.700 euro la 1.7 CDTI. Infine, la top di gamma Cosmo è venduta a 21.700 euro la 1.6, a 24.700 la 1.4 turbo e a 24.200 la 1.7 CDTI.
Disponibile anche il cambio automatico a 2.000 euro, ma potrete averlo unicamente con la 1.7 4x2 a 2.000 euro.
Nuova Opel Mokka 2012: novit?á
Nuova Opel Mokka 2012: esterni
