Fiat ha annunciato la messa in produzione del nuovo motori con tecnologia Multiair, destinati a cambiare il mercato dei propulsori a benzina grazie a prestazioni migliori e consumi ridotti rispetto agli attuali. La nuova Tecnologia Multiair dovrebbe aumentare la potenza massima del 10% ma dovrebbe anche assicurare il miglioramento della coppia a basso regime del 15% mediante strategie di chiusura anticipata della valvola di aspirazione.

Tutto questo significa la creazione di motori che si mantengono su buoni livelli di performance abbattendo i consumi di carburante fino al 25% rispetto ai motori naturalmente aspirati. Parlando di ambiente, la nuova tecnologia dovrebbe assicurare una riduzione delle emissioni del 40% di CO e 60% di NOx, grazie all'ottimizzazione delle strategie di controllo delle valvole in fase di warm-up del motore e di ricircolo interno dei gas di scarico con la riapertura delle valvole di aspirazione durante la fase di scarico.

I nuovi motori Fiat Multiair saranno inizialmente montati sotto il cofano di Alfa Mito, con disponibilità per il mercato a partire da settembre 2009. Saranno due le varianti di Alfa MiTo Fire 1.4 Multiair, una da 105 CV e l'altra da 170 CV. Sarà, inoltre, disponibile una speciale variante sovralimentata a doppio combustibile, benzina e metano.

Video: Nuova tecnologia Fiat Multiair